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    川藏铁路最艰难段进展

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    川藏铁路

    川藏铁路是继青藏铁路之后，第二条进藏“天路”。起于四川省成都市，经雅安、甘孜，昌都、林芝等地，最终抵达西藏自治区首府拉萨市，全线运营长度约１９００公里，建筑长度约１８００公里。据了解，川藏铁路建成后，成都至拉萨的运行时间有望缩短至１３小时。目前两地间运行时间在４８小时左右。

　　川藏铁路成雅段预计11月底建成

　　川藏铁路成雅段位于全线东端，长约41公里，从成蒲铁路朝阳湖站接出，新建名山、雅安两个车站，设计时速160公里。该段建成后，将结束雅安没有铁路的现状。今年8月，川藏铁路成雅段完成铺轨，预计于11月底建成通车。

　　成雅铁路成蒲段预计11月通车

　　作为川藏铁路的一部分，成蒲铁路全长约99公里，设计速度200公里，在朝阳湖站与川藏铁路连通。目前，线下、线上工程已全部完工，铁路正加紧开展静态验收工作，预计11月具备开通条件。成蒲铁路开通后，可与地铁4号线换乘，将构建一个半小时交通圈，每天开行列车不少于30对，高峰期20分钟1班，结束邛崃、温江、崇州、大邑、蒲江5个区县不通火车的历史。

   （原载于2018年10月10日《搜狐政务》，原题《习近平：一定把规划建设川藏铁路这件大事办成办好》，有删节）